Die Fähre von Cadiz auf die Kanaren

Fahrplan (Stand August 2005)

Die Fähre fährt jede Woche einmal die gleiche Strecke. Auf dem Weg vom Festland von Spanien (Cadiz) fährt sie über die Insel Gran Canaria und Teneriffa nach La Palma (die westlichste Insel der Kanaren). Der Rückweg geht wieder über Gran Canaria und diesmal über Lanzarote.

Zu beachten ist, daß es auf den Kanaren immer eine Stunde später ist als in Deutschland oder Spanien.

Das Schiff

Name des Schiffs: Juan J. Sister

Fährgesellschaft: Tranmediterranea

Daten der Fähre: Länge 136 Meter, Breite 26 Meter, Geschwindigkeit 18 Knoten, Maximale Anzahl der Passagiere: 552, Baujahr 1995

Meine Eindrücke

Preis: Leider ist die Überfahrt vom Festland auf die Kanaren sehr teuer. Ein einfaches Ticket kostet in der billigsten Variante etwa 230 Euro inkl. Hafengebühr usw. . Es herrscht Kabinenpflicht (Überfahrt auf dem Deck sind nicht möglich). Die billigste Fahrschein bezieht sich auf eine Überfahrt in einer Viererkabine. Es gibt auch 3er, 2er und Einzelkabinen, diese sind jedoch wesentlich teurer.

Service an Bord: Die Fähre macht einen leicht heruntergekommen Eindruck, ist aber akzeptabel. Die Notfalleinrichtungen scheinen alle vorhanden zu sein. Die Mahlzeiten sind im Preis inklusive. Das Frühstück ist recht dürftig: 1 Brötchen, ein Stück abgepackter Kuchen, Marmelade, Butter, Kaffe od. Tee und ein Glas Orangensaft. Das Mittagessen und Abendessen sind 3-Gänge-Menus. Dies darf man sich aber nicht wie in einem Luxusrestaurant vorstellen, der Vergleich mit Kantine oder Mensa ist in etwa zutreffend. Man muß bis zu einer halben Stunde anstehen um ein Essen zu bekommen (Selbstbedienungsschalter). Die Kabinen (ich hatte die billigste Kabine) sind recht eng, aber ausreichend. Es sind je 2 Stockbetten in jeder 4er-Kabine. Geschlechter sind getrennt, d.h. Pärchen können nicht die gleiche 4er-Kabine benutzen. Sonstiges: Der übliche Fährenstandard: Swimming-Pool (recht klein), Videos, Fernsehen, Diskothek, Bars (recht günstige Preise: z.B.  Bier circa 1,40 klein, 2 Euro groß), etwas lustloses Personal. Am meisten nervte die recht langsame Fahrt. Eine neuere, moderne Fähre könnte die Strecke Cadiz - Gran Canaria statt in 40 Stunden auch in 24-30 Stunden schaffen. Buchung: Die Fähre ist meist ausgebucht, rechtzeitig buchen. In der Saison (vor Weihnachten, Sommer) besser schon mehrere Monate vorher. Besonders schlecht ist die Buchungssituation, wenn man ein Auto mitnehmen will.

La Palma